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常熟市常用的土壤固化土的施工方法

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常熟市常用的土壤固化土的施工方法

2022-06-28
常熟市常用的土壤固化土的施工方法

桩基法,当淤土层较厚,难以大面积进行深处理,可采用打桩办法进行加固处理。而桩基础技术多种多样,早期多采用水泥土搅拌桩、砂石桩、木桩,目前很少使用,一是水泥土搅拌桩水灰比、输浆量和搅拌次数等控制管理自动化系统未健全,设备陈旧,技术落后,存在搅拌均匀性差及成桩质量不稳定问题;二是砂石桩用以加固较深淤泥软土地基,由于存在工期长,工后变形大等问题,已不再用作对变形有要求的建筑地基处理;三是民用建筑已禁用木桩基础。

常熟市常用的土壤固化土的施工方法

常熟市常用的土壤固化土土壤固化剂,顾名思义,对于需加固的土壤,根据土壤的物理和化学性质,只需掺入一定量的固化剂,经拌匀、压实处理,即可达到需要的性能指标。常熟市土壤固化土的施工方法土壤固化剂特点是路用技术指标优良、工程造价低、施工方便、缩短工期,尤其是有利于生态环境保护。1、节约筑路成本,缩短工期。2、抗压强度高。3、水稳定性好。4、冻稳定性好。5、节能环保。

常熟市常用的土壤固化土的施工方法

我国公路目前普遍存在损坏率高、使用寿命短、质量较差的工程质量问题。这一问题导致公路交付使用2年今后就逐步破损、很多修补,其保护修补或返修费用,根本相当于原公路的建设费,丢失巨大。 构成这种现状的主要原因,就是现有的高等级公里选用的安稳碎石,低等级公路选用的安稳二灰土或水泥土。它们是导致路面破损的关键因素。(1)安稳碎石和安稳二灰土为刚性资料,易于脆裂,在车辆压应力与震应力下极易脆裂,构成路基裂纹,拉裂路面;(2)安稳碎石和安稳二灰土的吸水率高,水安稳性差,吸水后湿胀,干燥后又大幅干缩,使路基在旱季重复干缩湿胀,发生干缩裂纹,使路面发生相应的反射裂纹。

常熟市常用的土壤固化土的施工方法

不同类型的土壤固化剂与土壤作用的机理各不相同,但其本质都是通过固化剂的添加改变土体架构,增强土壤颗粒相互作用,进而提升土体强度。无机类土壤固化剂对于无机类土壤固化剂,该类材料一般为固体粉末,以石灰、水泥、矿渣和硅酸盐等为主要成分。该类材料与水接触后可发生水化反应,产生水化硫酸钙、水化硅酸钙等凝胶产物,该产物部分与土壤中矿物活性成分络合连接土壤颗粒,部分通过自身固化生产骨架结构,进而固化土体,稳定土壤。此外,无机类土壤固化剂与水作用后会释放钙、镁、铝等高价阳离子,它们会与土壤胶体颗粒吸附层中的低价钠离子或钾离子发生离子交换,减弱土壤胶体颗粒中双电层的厚度,破坏土壤颗粒表面的吸附水膜,进而降低土壤胶体颗粒间的排斥作用,促进土颗粒间的凝结。

常熟市常用的土壤固化土的施工方法

原位土固化,省去了运输费用及装卸费。采用原来的稳定碎石或二灰土,均需外运到工地,而采用本固化工艺,原位土即可应用,不需再从外地运输稳定碎石或稳定二灰土,可节省运费每立方至少10~20元。原位土固化,缩短工期,降低工程成本。采用本技术原位土固化,不需清运原位土,也不需外运稳定碎石和二灰土,用工量减少30%以上,工期缩短至少三分之一。工期的缩短,节约的工人工资及施工机械折旧或租用费及油耗电费、节约银行贷款利息、节约管理费用等,每立方路基至少降低工程成本的20~50元。

常熟市常用的土壤固化土的施工方法

进水负荷过高,冲击负荷较大,造成部分污泥分解并附着于气泡上使气泡发粘不易碎,因此水面积存大量气泡。由于土壤固化剂比传统的水泥、石灰等土壤胶结材料具有更好的性能和经济、环境效益,还能解决水泥、石灰、粉煤灰等胶结材料在土壤加固时难以解决的一些特殊问题,具有独特的土壤固化效果和广泛的实用性,所以具有广泛的实用性。

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