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山东常用的生石灰固化剂的施工方法

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山东常用的生石灰固化剂的施工方法

2021-10-25
山东常用的生石灰固化剂的施工方法

换填法 对回填土场区建、构筑物基础可以采用换填,换填材料可以采用:粉质粘土、砂石、灰土(通常2:8或3:7灰土)、粉煤灰等;换填厚度一般控制在3m以内,超出3m则不经济。灌注桩法 对厚度较大的回填土,可以采用灌注桩(钻孔、人工挖孔)处理;桩穿透回填土层,桩端支撑在坚实土层上。

山东常用的生石灰固化剂的施工方法

土壤固化剂按形态分为液体(L)和粉体(P),粉体土壤固化剂标记为PSS。国内市场上液体土壤固化剂居多,粉体土壤固化剂偏少,行业标准《土壤固化剂》标准修订编制组针对标准的试验项目进行试验验证工作时,只有康伟土壤固化剂做为粉体土壤固化剂参与验证试验,其余均为液体土壤固化剂。应用的经济优势:采用路基原土固化,节省了原土清运费。我国高速公路或一级公路,大多采用稳定碎石基层,低等级公里多采用稳定二灰土或稳定水泥土,需要将路基原位土清运。而采用固化稳定土,原位土加固化剂搅拌均匀即可施工,不需要清运原位土,可节省全部原位土清运费,每立方土至少节省5~10元。

山东常用的生石灰固化剂的施工方法

常用的生石灰固化剂的施工方法土壤固化剂一般可分为有机类和无机类。无机类土壤固化剂一般为粉末状,有些无机土壤固化剂也含少数有机成分,功能较为安稳。实验结果表明,仅掺加3%的WH无机土壤固化剂,可使淤泥土的抗压强度到达0.97MPa,掺加10%的土壤固化剂抗压强度达5.06MPa,渗透系数为2.33*10-8cm/s。经冻融循环实验,外观无明显变化。山东常用的生石灰固化剂选用WS系列无机土壤固化剂能够固化许多天然粗粒料,用其固化天然砂砾石,相同能够到达增加强度,削减渗透性的目的。湖南省益阳烂泥湖垸大堤护坡,选用土壤固化剂固化当地砂卵石,固化后28天抗压强度达15MPa, 同时完全满意防浪抗冲的要求。

山东常用的生石灰固化剂的施工方法

土壤固化剂应用范围1. 各等级路途的底层及底底层的构筑。2. 场所平整及固化。如停车场、堆货场、运动场等。3. 土壤固化剂免烧砖。4. 水利工程中的堤堰填筑固化。5. 免做面层的原生态路途。适用于绿色生态园区、景区、农林牧区、高尔夫球场区等一切需要原生态路面的场所。6.土壤固化剂墙体。这种墙体有温差小,散热慢,不怕水汽浸泡等特点,适用于各种大棚中墙体的构筑。

山东常用的生石灰固化剂的施工方法

沉淀池泥面过高,并且出水悬浮物升高,解决办法:1、降低负荷减少进水COD总量,提高溶解氧使污泥性能逐渐恢复。 2、增加进水量控制在合适的范围,保持较高溶解氧状态一段时间抑制低营养细菌继续增加。3、加大剩余污泥排放量,将系统污泥浓度控制到合理范围内。4、降低曝气池中的水温,控制好溶解氧水平,一段时间后污泥可恢复正常

山东常用的生石灰固化剂的施工方法

土壤固化剂墙体。这种墙体有温差小,散热慢,不怕水汽浸泡等特点,适用于各种大棚中墙体的构筑。土壤固化剂应用范围非常广泛,除了用于加固路途底层、底层和面层以外,还可运用于各种建筑物的地基处理、地质灾害防治、水利水电工程防渗堵漏、油田灌浆、沼气池等领域。现结合某公司承建的高速公路使用土壤固化剂的情况,对土壤固化剂在路途施工中的应用进行探讨。该段软土路基全长305m,多为高山峡谷中的稻田及农用耕地,不适合高速公路路基填筑土质规范,全部进行换填施工。依照高速公路软土路基施工规范,在进行换填的同时,掺入石灰粉及土壤固化剂,分层碾压。

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